頂翼(廈門)自動化設(shè)備有限公司
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無油空氣壓縮機的排氣壓力壓縮機的排氣壓力越高,消耗的能量就越多。支撐設(shè)備的工作壓力、管道阻力損失和壓降之和設(shè)定為螺桿式空氣壓縮機額定排氣壓力的下限值。一般情況下,輸氣管道的直徑應(yīng)較大,以減少阻力損失,達到長期運行降低能耗的目的。壓縮機的排氣壓力越高,消耗的能量就越多。因此,不要選擇排放壓力過高的壓縮機。無油空氣壓縮機的壓縮空氣質(zhì)量根據(jù)工業(yè)氣體設(shè)備對壓縮氣體的要求,應(yīng)適當(dāng)購買螺桿式空氣壓縮機及配套設(shè)備。需要考慮以下幾點:為了降低壓縮氣體中的油含量,可以使用油凈化器,如果處理指數(shù)高,可以選擇多級處理。
活塞端面絲堵檜,活塞向上串動碰撞氣缸蓋,氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等,軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大,十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲,排氣閥片折斷,閥彈簧松軟或損壞,負荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲,由此去找故障和采取措施。五、過熱的故障在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處,溫度超過規(guī)定的數(shù)值稱之為過熱
起動壓縮機運行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。停止運行,當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1MPa壓力時,打開油氣桶底部的放油閥,接上儲油罐。慢慢打開放油閥,等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯,把各管路里的潤滑油同時放盡,換上新油濾芯。打開加油口螺堵,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無滲漏現(xiàn)象。潤滑油在使用過程中,發(fā)現(xiàn)油位線太低時應(yīng)及時補充新油,而且必須經(jīng)常排放冷凝水,用戶在使用時應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H空氣濕度進行冷凝水排放時間的設(shè)定,比較潮濕的地區(qū)可以相應(yīng)增大排放頻率。為保證冷凝水排放的充分性,應(yīng)在看到有機油流出的的情況下再關(guān)閉球閥。
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